Essai MGS5

Frederick Breville
19 hours ago
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Introduction:

MG poursuit son offensive électrique avec le nouveau S5 EV, un SUV 100 % électrique qui vise clairement un usage polyvalent, aussi bien en ville que pour les trajets quotidiens. Le MG S5 se positionne comme une alternative accessible pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans compromis majeur sur l’espace ou le confort. Un modèle qui s’adresse avant tout aux familles et aux conducteurs à la recherche de simplicité et d’efficacité.

Design:

Le MG S5 EV adopte un style moderne et équilibré, sans tomber dans l’excès. Les lignes sont propres, les proportions bien maîtrisées et l’ensemble inspire une certaine sobriété. À l’avant, la signature lumineuse apporte une touche technologique, tandis que le profil reste fluide et cohérent avec le gabarit du véhicule. Ce n’est pas un SUV qui cherche à impressionner par son agressivité, mais plutôt à plaire au plus grand nombre avec un design discret et actuel, parfaitement adapté à un usage quotidien sur les routes mauriciennes.

Habitacle:

À bord, le MG S5 EV mise sur l’espace, la fonctionnalité et la qualité d’assemblage. L’habitacle est accueillant, avec une position de conduite confortable et une bonne visibilité, appréciable aussi bien en ville que sur autoroute. La banquette arrière offre suffisamment de place pour des adultes, tandis que le coffre se montre généreux pour le segment et permet de transporter facilement bagages, courses ou équipements de loisirs. Les matériaux utilisés sont simples mais bien assemblés, et l’ambiance générale est agréable sans en faire trop, ce qui lui confère, par la même occasion, un certain aspect « premium » pour sa catégorie.

Équipement:

Côté équipement, le MG S5 EV propose l’essentiel attendu sur un SUV électrique moderne. L’écran central tactile de 12,8 pouces regroupe les principales fonctions du véhicule et reste facile à utiliser au quotidien. Nous avons particulièrement apprécié la petite barre de commandes physiques placée sous l’écran central, qui permet un réglage beaucoup plus intuitif de la climatisation et de la sono.La connectivité smartphone est bien présente, tout comme les aides à la conduite indispensables pour plus de sécurité et de sérénité. Selon la finition proposée localement, on retrouve également la climatisation automatique, les capteurs de stationnement et pas moins de 16 systèmes d’assistance regroupés sous l’appellation MG Pilot. À ce sujet, soyons honnêtes : certaines aides à la conduite, comme l’assistance au maintien dans la voie, peuvent parfois être plus dérangeantes qu’utiles, surtout à Maurice où le marquage au sol est parfois approximatif. MG propose donc, pour la première fois, une personnalisation de son système MG Pilot, permettant au conducteur de sélectionner ses aides préférées et de les retrouver en deux clics à chaque démarrage. Plus besoin de naviguer dans de multiples menus pour désactiver certaines fonctions. Un véritable raccourci bien pensé, qui mémorise vos préférences et simplifie la vie au quotidien.

Conduite:

Sur la route, le MG S5 EV se montre agréable et rassurant. Avec ses 170 ch, les performances sont surprenantes et largement suffisantes pour une conduite fluide et détendue, que ce soit en ville, sur voie rapide ou dans les régions plus vallonnées de l’île. Les accélérations sont franches, typiques d’un véhicule électrique, et les reprises permettent de s’insérer facilement dans la circulation.Le confort de suspension est bien calibré pour absorber les irrégularités de la chaussée, tandis que la direction reste douce et facile à prendre en main. Ce SUV privilégie clairement le confort et la facilité plutôt que le dynamisme pur, même s’il permet, de temps à autre, de se faire plaisir. Si nous devions résumer notre ressenti après une journée d’essai au volant de ce MG S5 EV, c’est sans aucun doute sa polyvalence qui nous a le plus marqués.

Consommation:

Avec sa batterie de 49 kWh, le MG S5 EV offre une autonomie adaptée aux besoins quotidiens à Maurice. En usage normal, les trajets domicile-travail ainsi que les déplacements urbains et périurbains se font sans stress particulier, avec une autonomie annoncée de 340 km. Une recharge régulière à domicile ou sur borne publique suffit largement pour une utilisation courante. La consommation reste maîtrisée, surtout en conduite souple, et la recharge rapide permet de récupérer une bonne partie de l’autonomie en peu de temps lorsque nécessaire. Pour ceux qui recherchent davantage d’autonomie, la version équipée de la batterie de 64 kWh annonce jusqu’à 480 km.

Verdict:

Le MG S5 EV 170 ch est un SUV électrique qui va droit à l’essentiel. Il ne cherche pas à révolutionner le segment, mais propose une solution cohérente, pratique et accessible pour les automobilistes mauriciens souhaitant passer à l’électrique. Spacieux, confortable et facile à conduire, il conviendra parfaitement à une utilisation familiale ou quotidienne.Et nous irons même plus loin : pas pour plaire au concessionnaire, mais parce que notre avis est totalement indépendant, nous estimons que la version plus équipée — et donc un peu plus chère — mérite clairement qu’on s’y attarde lors de l’achat. Elle offre davantage d’équipements tout en restant très compétitive en termes de prix face à la concurrence.

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